{"id":6750,"date":"2023-10-10T19:18:59","date_gmt":"2023-10-10T18:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/?page_id=6750"},"modified":"2023-10-10T19:18:59","modified_gmt":"2023-10-10T18:18:59","slug":"the-cycling-historians-llanfairfechan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/","title":{"rendered":"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio"},"content":{"rendered":"<p>Ar 21 Medi 2023 cyfarfu Gr\u0175p Hanes Deganwy yng Nghapel Peniel ar gyfer taith cadair freichiau o amgylch Llanfairfechan dan arweiniad medrus ein cyd-aelod Konrad Balcerak. Mae Konrad yn hanu o deulu Albanaidd a Phwylaidd ac ymddeolodd i&#8217;r ardal hon yn 2016 ar \u00f4l gyrfa mewn cynhyrchu fel peiriannydd a rheolwr, pan oedd yn ymwneud \u00e2 chynhyrchion yn amrywiol o Heinz i Elastoplast. Ef hefyd oedd y rheolwr prosiect TG a oedd yn gyfrifol am osod technoleg mewn 30 o leoliadau cyn Gemau&#8217;r Gymanwlad ym Manceinion. Yn ogystal \u00e2 bod yn nofiwr d\u0175r agored, mae\u2019n feiciwr brwd, ac yn 2018 roedd yn un o\u2019r aelodau a sefydlodd gr\u0175p beicio U3A Llandudno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-6753\" src=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"153\" srcset=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-1024x523.jpg 1024w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-768x392.jpg 768w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-1536x785.jpg 1536w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-2048x1046.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Gyda&#8217;i helmed feicio rithiol yn ei lle, rhannodd Konrad gyda ni\u2019r hanes y mae wedi&#8217;i ddarganfod, a ysbrydolwyd gan deithiau cylch ar hyd Llwybr Beicio Cenedlaethol rhif 5 o Gonwy i Lanfairfechan. Ysgogwyd ei ddiddordeb gyntaf gan y plac ger y pwll mawr ar bromen\u00e2d Llanfairfechan, a godwyd gan y Cyngor Dosbarth Trefol ym 1909. Dywed hwn fod Ysbyty St Andrew, Northampton &#8211; perchnogion Bryn y Neuadd &#8211; a\u2019r Cyrnol Henry Platt yn rhoi \u2018hawl i dynnu cadeiriau bath \u00e2 llaw neu \u00e2 merlen, mul neu asyn ar gyflymdra cerdded\u2019 ar hyd glan y m\u00f4r. Cododd y plac 3 chwestiwn i Konrad: pam fod ysbyty yn Northampton yn berchen ar Bryn y Neuadd; pwy oedd Cyrnol Platt; a sut olwg sydd ar gadair bath wedi&#8217;i thynnu gan ful? Yn ystod y sgwrs, atebwyd y cwestiynau hyn a llawer mwy, ond yn gyntaf rhoddodd Konrad drosolwg i ni o\u2019r llwybr beicio i Lanfairfechan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-6752\" src=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-300x228.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-300x228.jpg 300w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-1024x779.jpg 1024w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-768x585.jpg 768w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-1536x1169.jpg 1536w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_2a-2048x1559.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Wrth edrych tuag at Landudno, mae golygfa o\u2019r awyr o dwneli Pen y Clip yn dangos trac rheilffordd Stephenson o 1848 ar y chwith, gyda l\u00f4n ddwyreiniol yr hyn sydd bellach yn A55 wrth ei ymyl &#8211; lon 2 ffordd oedd hon pan gafodd ei hadeiladu ar ddechrau\u2019r 1930au. Nesaf mae ffordd 1826 Telford, sydd bellach yn llwybr beicio, ac yna\u2019r A55 tua\u2019r gorllewin a adeiladwyd ym 1993. Torrodd hyn i ffwrdd rannau o ffordd Telford, a dyna pam yr ychwanegwyd y pileri dur a\u2019r rampiau yn 2009 i gwblhau\u2019r llwybr beicio. Mae lluniau o&#8217;r 1930au yn dangos beicwyr yn defnyddio ffordd Telford yn union ar \u00f4l i&#8217;r twnnel gael ei adeiladu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-6754\" src=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/penyclip_brs5-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/penyclip_brs5-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/penyclip_brs5.jpg 711w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Ger y groesffordd yng nghanol Llanfairfechan, y tu \u00f4l i\u2019r goeden fawr gyferbyn \u00e2\u2019r siop \u2018Bogs and Basins\u2019, saif Plas Llanfair Cottage. Hwn oedd cartref ymwelydd cyfoethog Fictoraidd cyntaf y pentref, cyfreithiwr o Gaerl\u0177r o&#8217;r enw Richard Luck (1811-1898), a gyrhaeddodd ym 1856 a phrynu tua hanner y tir sy&#8217;n ffurfio Llanfairfechan heddiw, i gyd ar ochr ddwyreiniol Afon Llanfairfechan (neu Afon Ddu). Y flwyddyn ganlynol, cyrhaeddodd mewnfudwr Seisnig cyfoethog arall &#8211; John Platt (1817-1872), a brynodd yr holl dir ar yr ochr orllewinol. Rhyngddynt, maent yn dominyddu hanes datblygiad Llanfairfechan. Er enghraifft, aeth y rheilffordd ar hyd yr arfordir ym 1848, ond dim ond ym 1860 y codwyd gorsaf, diolch i ddylanwad Platt. Yn yr un modd, fel y mae enw&#8217;r pentref yn awgrymu, roedd eglwys Gymraeg wedi&#8217;i chysegru i&#8217;r Santes Fair, ond talodd Platt am adeiladu eglwys Saesneg &#8211; Eglwys Crist &#8211; tua 1868. Roedd Luck wedi dechrau casglu arian ar gyfer hyn trwy danysgrifiad cyhoeddus, a defnyddiwyd yr arian a gododd fel gwaddol am fod Platt wedi talu\u2019r costau adeiladu yn llawn.<\/p>\n<p>Er bod y ddau ddyn yn berchen ar tua\u2019r un faint o dir, roedd t\u0177 Platt, Bryn y Neuadd, yn sylweddol fwy nag un Luck, gan ddangos cyfoeth aruthrol Platt. Roedd y plasty gwreiddiol o faint sylweddol, gyda thyrau enfawr, gerddi ffurfiol, ffynhonnau, gerddi cegin a thai gwydr ar raddfa enfawr. Cafodd hwn ei ddymchwel yn y 1960au, ac mae&#8217;r adeiladau sy&#8217;n weddill yn dal i gael eu defnyddio fel ysbyty iechyd meddwl, gyda&#8217;r fynedfa wedi&#8217;i nodi gan y porthordy a adeiladwyd yn 1861. Daeth arian Platt o gynhyrchu peiriannau ar gyfer y diwydiant cotwm ar raddfa enfawr, gyda ffatr\u00efoedd enfawr ger Oldham. Ar un adeg roedd ganddo 15,000 o weithwyr, gydag amcangyfrif o draean o gartrefi Oldham yn dibynnu ar Platt Brothers.<\/p>\n<p>Daeth trychineb i Platt ym 1872, pan aeth ef a&#8217;i wraig i Turin i ddewis dodrefn newydd yn ystod y gwaith adnewyddu\u2019r t\u0177. Cafodd niwmonia a bu farw ym Mharis yn 54 oed tra ar ei ffordd adref. Roedd ei yst\u00e2d yn werth \u00a36.5 miliwn: dros hanner biliwn o bunnoedd yn nhermau heddiw. Safodd Bryn y Neuadd wedyn fwy neu lai yn ddiffaith nes ei werthu yn 1898. Mae&#8217;r catalog gwerthu yn rhoi&#8217;r maint fel 368 erw, gyda 333 erw ychwanegol o flaendraeth.<\/p>\n<p>Prynwyd yr yst\u00e2d gan Ysbyty St Andrew, Northampton gan eu bod wedi dod \u00e2 chleifion iechyd meddwl i Ogledd Cymru yn rheolaidd fel encil gwyliau, a phenderfynwyd cael canolfan barhaol. Ar \u00f4l sefydlu&#8217;r GIG, arhosodd yn breifat tan tua 1967; agorwyd ysbyty newydd ym 1971, gyda\u2019r pistyll gwreiddiol yn edrych braidd yn od o flaen y bloc concrit salw a ddisodlodd adeilad godidog cynharach Platt. Cyn 1971, mae&#8217;n ymddangos ei fod wedi darparu gofal i gleifion cyfoethocach yn lle&#8217;r lloches yn Ninbych. O amseroedd mwy diweddar, amlygodd Konrad stori cymeriad preswyl a hoffus o\u2019r enw Joe Bevans, y mae ei hanes yn cael ei hadrodd gan gyn nyrs, Pete Jones, mewn ffilm fer o\u2019r enw \u2018A Hidden Portrait\u2019 sydd ar gael ar YouTube:<\/p>\n<p>https:\/\/ www.youtube.com\/watch?v=AwIJvUg7XeU<\/p>\n<p>Y stop nesaf ar y reid oedd Gorddinog &#8211; stad hyd yn oed yn fwy na Bryn y Neuadd &#8211; a roddwyd gan John Platt i\u2019w fab, y Cyrnol Henry Platt o\u2019r plac ar y prom, ar ddiwrnod priodas Henry ym 1868. Mae porthdai ar bob ochr i dir y stad yn cynnwys grisiau ar dalcenni\u2019r adeiladau, sy&#8217;n adlais o rai&#8217;r plasty. Nid oedd gan Henry Platt unrhyw ddiddordeb ym musnes ei dad; yr oedd yn fanciwr, yn faer cyntaf Bangor, yn Saer Rhydd amlwg, a safodd fel AS ym 1900 &#8211; ond ni fu&#8217;n llwyddiannus, gan mai ei wrthwynebydd oedd David Lloyd George. Dilynodd mab Henry, Eric, ei olion traed, gan briodi Florence Perry ym 1895 a chymryd drosodd Gorddinog. Bu farw Eric yn 1946, ac ar \u00f4l marwolaeth Florence yn 1955 gwerthwyd Gorddinog. Fe&#8217;i prynwyd gan deulu de Ferranti (a oedd hefyd \u00e2 chysylltiadau gynhyrchu ag Oldham); y perchennog presennol yw Mark Ziani de Ferranti, perchennog cwmni peirianneg Gr\u0175p Denis Ferranti o Fangor.<\/p>\n<p>Gan barhau i fyny\u2019r allt i Rodfa\u2019r Teras, a mynd heibio i Nant y Coed sydd nad yw bellach, yn anffodus efo ei hystafelloedd te hardd, daw un i\u2019r ardal ffermio draddodiadol a nodweddir gan Gareth Wyn Jones a Fferm Ty\u2019n Llwyfan. Mae teulu Gareth wedi ffermio\u2019r ardal hon ers dros 350 o flynyddoedd; ef yw Ysgrifennydd Cymdeithas Merlod Mynydd y Carneddau, a hefyd yn wyneb cyfarwydd ar y teledu.<\/p>\n<p>Ar frig reid Konrad, mae golygfeydd godidog ar draws Traeth Lafan i Ynys M\u00f4n, a th\u0177 diddorol arall: Stad Newry, a adwaenir bellach fel Plas Heulog, a adeiladwyd yn yr 1890au gan Mr Massey, perchennog pwll glo o Swydd Gaerhirfryn. Adeiladodd Newry Drive yn 1912 gan fod y ffordd bresennol yn rhy serth i&#8217;w gar ei defnyddio. Defnyddiwyd y prif d\u0177 gan fyfyrwyr yn y 1930au\/1940au, ac mae bellach yn gartref gwyliau. Cynlluniwyd porthdy Mhlas Heulog gan \u0175yr Richard Luck, Herbert Luck North. Roedd y pensaer enwog hwn yn gyfoeswr i Gaudi, Charles Rennie Mackintosh a Frank Lloyd Wright, ac er bod ei adeiladau i\u2019w cael o Cumbria i Torquay, mae\u2019r mwyafrif wedi\u2019u lleoli yn Llanfairfechan, lle yr ymsefydlodd.<\/p>\n<p>Wrth ddod i lawr y ffordd nad oedd Massey yn gallu gyrru i fyny, fe ddewch i The Close sy\u2019n llawn o dai Luck North gyda\u2019u ffenestri nodedig a\u2019u toeau serth. Mae ei d\u0177 ei hun, Wern Isaf, rhwng The Close a Pharc Penmaen. Mae ei wyres, Pam Phillips, yn byw yno ac yn achlysurol yn agor y t\u0177 i\u2019r cyhoedd. Yn anffodus, dymchwelwyd un arall o\u2019i adeiladau, Ysgol S. Winifred, tua 1967 er gwaethaf ymgyrch i achub y capel hardd.<\/p>\n<p>Wrth ddychwelyd i ganol y dref, gellir gweld effaith aruthrol teuluoedd Luck a Platt eto yn y siopau a\u2019r adeiladau ar Station Road. Yn \u00f4l ar lan y m\u00f4r, gydag Afon Llanfairfechan fel y llinell rannu rhwng y tir sy&#8217;n eiddo i ddau ddyn, gellir gweld cymeriad gwahanol y ddwy ochr.<\/p>\n<p>Roedd meibion Platt yn hwylwyr brwd, a bwriadai adeiladu harbwr. Wrth aros am gymeradwyaeth y Senedd, aeth yn ei flaen ac adeiladu Moranedd, a adwaenir bellach fel The Towers, fel llety i\u2019r harbwrfeistr, gyda\u2019r tyrau a fyddai wedi rhoi golygfa o longau yn cyrraedd. Mae dylanwad Richard Luck yn parhau i\u2019r dwyrain ar hyd y promen\u00e2d &#8211; adeiladodd dai haf ar gyfer twristiaid, ac i ddathlu jiwbil\u00ee\u2019r Frenhines Fictoria, rhoddodd dir i\u2019r parc, a elwir yn briodol yn Gerddi Victoria. Ym mhen draw&#8217;r prom, Sant Siriol oedd swyddfa&#8217;r casglwr rhenti o&#8217;r tai haf.<br \/>\nYn olaf, gan ddychwelyd at y plac lle dechreuodd ein taith: roedd Konrad wedi ateb ei ddau gwestiwn cyntaf yn fwy na digonol am ysbyty Northampton a hunaniaeth y Cyrnol Platt. Y cyfan oedd ar \u00f4l oedd y trydydd, a chynhyrchodd Konrad ddelwedd ysblennydd yr oedd wedi&#8217;i chanfod o gadeiriau bath yn cael eu tynnu gan ferlod ar lan y m\u00f4r. Roedd hefyd wedi dod o hyd i ddyfyniad o arweinlyfr Ward Locke o 1922 a oedd yn s\u00f4n am y cadeiriau bath yn Llanfairfechan fel nodwedd unigryw, gan ddarparu cludiant o lan y m\u00f4r i&#8217;r ardaloedd uwch.<\/p>\n<p>Mae llawer o ddiolch yn ddyledus i Konrad am ei sgwrs: yn dilyn trefn ddaearyddol yn hytrach na chronolegol gwnaeth gyflwyniad byw ac anarferol, a werthfawrogwyd yn fawr gan bawb a fynychodd.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Addasaiad o adroddiad Lucinda Smith<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ar 21 Medi 2023 cyfarfu Gr\u0175p Hanes Deganwy yng Nghapel Peniel ar gyfer taith cadair freichiau o amgylch Llanfairfechan dan arweiniad medrus ein cyd-aelod Konrad Balcerak. Mae Konrad yn hanu o deulu Albanaidd a Phwylaidd ac ymddeolodd i&#8217;r ardal hon yn 2016 ar \u00f4l gyrfa mewn cynhyrchu fel peiriannydd a rheolwr, pan oedd yn ymwneud [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-6750","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ar 21 Medi 2023 cyfarfu Gr\u0175p Hanes Deganwy yng Nghapel Peniel ar gyfer taith cadair freichiau o amgylch Llanfairfechan dan arweiniad medrus ein cyd-aelod Konrad Balcerak. Mae Konrad yn hanu o deulu Albanaidd a Phwylaidd ac ymddeolodd i&#8217;r ardal hon yn 2016 ar \u00f4l gyrfa mewn cynhyrchu fel peiriannydd a rheolwr, pan oedd yn ymwneud [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Deganwy History\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 munud\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/\",\"url\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/\",\"name\":\"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-10T18:18:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cy\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy\",\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"The Cycling Historian&#8217;s Llanfairfechan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/\",\"name\":\"Deganwy History\",\"description\":\"Just another WordPress site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cy\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History","og_description":"Ar 21 Medi 2023 cyfarfu Gr\u0175p Hanes Deganwy yng Nghapel Peniel ar gyfer taith cadair freichiau o amgylch Llanfairfechan dan arweiniad medrus ein cyd-aelod Konrad Balcerak. Mae Konrad yn hanu o deulu Albanaidd a Phwylaidd ac ymddeolodd i&#8217;r ardal hon yn 2016 ar \u00f4l gyrfa mewn cynhyrchu fel peiriannydd a rheolwr, pan oedd yn ymwneud [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/","og_site_name":"Deganwy History","og_image":[{"url":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_misc":{"Est. reading time":"8 munud"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/","url":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/","name":"Llanfairfechan yr Hanesydd Beicio - Deganwy History","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg","datePublished":"2023-10-10T18:18:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"cy","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy","@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/CyclingHistorian_1a-300x153.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/the-cycling-historians-llanfairfechan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"The Cycling Historian&#8217;s Llanfairfechan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/#website","url":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/","name":"Deganwy History","description":"Just another WordPress site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"cy"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6750"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6759,"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6750\/revisions\/6759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deganwyhistory.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}